くまもと自転車紀行

熊本市およびその周辺を走行した記録や装備・メンテなど、自転車にまつわることがらを中心としたブログです

空襲慰霊碑を巡る

朝の5時過ぎにクロモリロードバイクで出発し、第二次大戦末期の空襲で犠牲になった人の慰霊碑を廻ることにする。

今から80年前、熊本では毎日のように米軍による空襲が行われていた。熊本県では約500名が空襲で命を落としたが、これは主に焼夷弾による熊本市の大規模空襲(433人が犠牲)と松橋・宇土などでの小規模空襲や、軍の施設への空襲によるものである。

北バイパスを走って須屋から近道をして国道387号線を北へ走り、最近、路線の整備のために入口がすっかり変わってしまった熊本再春医療センターへ。

隣接する熊本電鉄駅の裏手の緑地に建つのが昭和26年7月に建立された「留魂碑」。

戦時中、ここには傷疾軍人療養所「再春荘」があった。昭和20年5月13日午前6時に米軍のグラマン機編隊がここを攻撃した。敵機から投下された爆弾二個が本館前の防空壕に命中し、医師、営繕手(施設係)、それに15~17歳の4名の看護学生の計6名が命を落とした。 

碑の下にはその6名の写真が供えてあった。

国道387号線に戻りさらに北へ走って合志川を渡り、

泗水町に入って少し走り、左に折れたところにある「富の原西区公民館」に慰霊碑が建っている。

戦時中、菊池市泗水町にあった旧陸軍の菊池(花房)飛行場には陸軍航空通信学校菊池教育隊が置かれ、10代の少年飛行兵が訓練していた。傷疾軍人療養所で犠牲者が出た同じ日、米軍機による爆撃で三十数名の少年飛行兵が死亡し、この地で荼毘に付された。

県道138号線を西へ走り、県道37号線を南下して、先日と同様に泗水西小学校のところから合志川沿いを西へ走る。

佐野橋を渡って県道329号線で佐野の集落、植木町古閑の集落を抜け、小野川沿いに南下して小野泉水公園でひと休み。

この頃から雲行きが怪しくなってきて、立石から坪井川沿いを走っていると

天気予報に反してポツリ、ポツリと落ちてきて、なんと次第に雨脚が強くなってきたので、セブンイレブン飛田3丁目店の軒先でホットコーヒーとドーナッツでひと息いれながら15分ほど雨宿り。

スティルス戦闘機に似た蛾も雨宿り

さらに坪井川沿いを走って

北熊本から国道3号線を少し南下して坪井の路地を抜けて県道1号線を走り、

本妙寺へ上がる。

本堂の左後方にある「堯心院」へ。

ひと月ほど前、ここで偶然見つけた「熊本大空襲戦災殉難者之諸精霊」の碑へ。

左側の碑は昭和22年7月2日の三回忌に建てられていて、裏面には「報恩供養塔」と刻されており、両側面に犠牲者と思われる計50名ほどの氏名と年齢が彫られている。

新しい碑は昭和52年7月2日の三十三回忌に建てられていて、裏面に「妙照寺日勇代」の名がある。ネットで調べたことなどから想像するに、熊本市の新市街にあった日蓮宗・妙照寺は空襲で燃え、本妙寺境内奥の「堯心院」へ間借りすることとなり、その境内に空襲で亡くなった門徒達の供養塔を建てものと思われる。

こちらでも手を合わせて坂を下り、

県道1号線で市街地へ進み、最後は熊本で最初の水道施設ができたことでその名が付いた「水道町」に到着。

この町の白川沿いの遊歩道のところの慰霊碑へ。

ライオンズ国際協会が昭和20年7月1日と8月10日の熊本大空襲の概要を記し、被害者の霊を弔い、再び戦争をくりかえさぬよう祈念するために1980年4月にこの碑を建立した。

しかし、世界に眼を向けると、あちらこちらで戦火の炎が上がり、今なお多くの人が命を亡くしている。

一昨日の死球を受けた後の大谷翔平の様な行動がとれる人が世界中に増えないと、争い事が無くなる日は来ない気がしながら、

白川沿いを走って帰った。

本日の走行距離:53.3㎞