山鹿まで走ろうと朝5時過ぎにカーボンロードバイクで出発して白川沿いの道を走ると、何やらポツリポツリ。
雨雲レーダーを確認すると、いつの間にやら雨雲がいくつか流れているみたいだけど、「何とか行けそうかな？」、とタカをくくって子飼から三軒町通りに入り、国道3号線を北上していると、四方寄（よもぎ）町の辺りからパラパラ降り出して、セブンイレブンの軒先でしばらく雨宿り。10分ほどしてポツリポツリに弱まってきたので再び国道3号線を北上していると、北部中学校の手前で再びパラパラと来て自動車整備工場の軒先にて雨宿り。
またまた雨雲レーダーを確認すると、次から次へと雨雲が流れてきそうなので諦めてＵターン。
多少雨に濡れて帰ったので、シャワーとウェアの選択後、ロードバイクの後輪のメンテ作業。
カーボンロードバイクに付けているマビックのホイールは、メンテのし易さのために、後輪のスプロケ（歯車群）を付けたまま、フリーボディを外れるようになっている反面、雨水が入り易くなっており、ショップのお兄ちゃんから「雨の中を走ったら、フリーボディをグリスアップしておいてください」と言われていたのだ。
さて、ロードバイクについてあまり詳しくない方のために説明しておくと・・・。
自転車のペダルを漕ぐときはフリーボディ内のラチェットが引っ掛かって車輪を回すが、ペダルを漕ぐのを止めた時はラチェットが空回りして車輪だけが回るような構造になっているが、このラチェットには主にふたつの種類がある。
よく使われているのが爪歯ラチェットのタイプで、このタイプのフリーボディは何度もメンテをしたことがある。
ところが、カーボンロードバイクに付けているホイールのフリーボディは「ランニングフェースラチェット」というタイプで、これまで、メンテはショップのお兄ちゃんに任せっきりにしており、自分でメンテするのは初めてになるので、しっかり勉強して作業を開始。
後輪のスプロケを両手でひっぱると、フリーボディを内側の付けたまま、あっけなく外れる。
グリスは黒くなっているけど、雨の影響はあまりないように見える。
中のパーツを取り外し、ディグリーザーを使って、ウェスやブラシでクリーンアップ。
スプロケ側のフリーボディーの方も綺麗にして、
専用のグリスを塗りつけて組み直すと、あっと言う間に終了！
今度メンテするのは、これから1000キロ走った後ですかな？
本日の走行距離：22.7㎞
