２台の折りたたみ自転車

福岡に住む次男が折りたたみ自転車を買い、輪行で帰省。わたしの折りたたみ自転車と並べてみる。

次男の自転車はDahonのMetro D6という街乗り向けの折りたたみ自転車。

フレームの真ん中辺りが蝶番になっている、よくみるタイプ。フレーム部を広げて、

ロックする。

次に折りたたんだハンドル部を広げ、

ロックする。

サドルを伸ばして、

これで完了。

シマノの６段がついている。

ハンドルまわりも、いかにも街乗りという感じ。

続いてわたしのBikeFriday tikit。

こちらの輪行袋はシャワーキャップみたいに被せてあるだけ。すこし安っぽい。

小さくまとめて、フレームに着けてある袋に収納する。

この自転車の折りたたみ方式は文章で説明するのが難しい。サドルの付け根と後輪の付け根の２つの軸があり、折りたたむことにより、ワイヤーが緩んでハンドルの付け根が折りたたまる仕組みになっている。 動画で見た方がわかり易い。 まずは折りたたみ方 続いて広げ方 あまりに速いので広げ方を説明すると、折りたたんだサドル部とフレームを固定しているロックを外す。

折りたたんだサドル部を展開しながらハンドルを持ち上げると

後輪も慣性で展開され、サドル部の下部の後部を後輪部にロックし、

展開完了。

このＢｉｋｅ Friday tikit、リアにSRAMのDual Driveというのがついている。

内装の３段と外装８段。

合計２４段変速。前輪にはハブダイナモを付け、

自動点灯のライトも付けた。

泥除けもつけた。後輪の泥除けには小さな補助輪もつけた。

この補助輪、何のために付けたかというと、折りたたんで、車輪を回して移動する場合に安定するためのもの。

ご覧のように色々オプションも付けて結構な値段になった。買った当初はあちこちに輪行に行ったが、ロードバイクを買ってからというもの使用頻度は激減。最近はあまり使っていない。 まったくもってもったいない話。