長崎のＯ３（おっさん）達と合同サイクリングで山都町のチボリーノに行くはずだったけど、前々日の段階での降水確率が50％と高かったので中止。 ところが前日になったら降水確率は20％となり、今日になったら10％になってしまった。 「さて、どこへ行こうか？」と行く先を考えるのも億劫なので、行くはずだったチポリーノへ行くことにする。 ・・・といってもこれまた色々ルートはあるんだけど、面倒なので国道445号線にする。実は国道445号線をずっと走って矢部に行ったことがないのだ。 午前7時にカーボンロードバイクで出発。京塚を経由して健軍自衛隊の真ん中を東西に分断する道を走る。
県道226号線に入り南下。国道445号線に突き当たって左折。
後は何も考えず、追い抜いて行く車の数だけを数えることにして、ひたすら上る。
そんなこんなして矢部に到着し国道218号線へ左折してチポリーノへ。 御船署の交差点からここまで122台の車が追い抜いて行ったけど、幸いなことに大型トラックは０台。ゴミ収集車程度の中型トラックが２台。これなら国道445号線も悪くない。 さて、チポリーノの美味しいパンと、
そして、差し入れも頂く。
いつも本当にありがとうございます。 この後の栄養補給の分のパンをサコッシュに入れ、早々にチポリーノを辞去し、そのまま国道218号線を東へ。 まだ10時前だし、折角の好天なので、清水峠を越えて高森経由で帰ることにする。
清水峠も色々アプローチ方があるけど、清和まで国道を走り、その先から左折して県道319号線を走ってみる。 チポリーノでボトルの水を入れるのを忘れたので、10日ほど前にも行った、道の駅 清和文楽邑の東側にある湧水へ。
ついでに大川阿蘇神社などを散策後、
国道218号線をもう少し東へ走って県道319号線へ左折。 アップダウンを繰り返しながら上がって行く。
県道141号線に突き当たって右折しアップダウンの後、左折して再び県道319号線で清水峠を目指す。
マツゼミが金属音的な鳴き声を聴かせる中、緩やかにアップダウンを繰り返して
カッコウの声を聞きながら小さなループを走り、
峠へ。
下りに入ると阿蘇の中央火口丘が目に入る。
これまた幸いなことに、中岳の噴煙はほとんど上がっていない。 九十九折の坂を下り、
途中にある清水寺で給水。
ついでに境内を散策。
その後も坂を下り、
道なりに高森の街に入り、高森高校の正門横にあるカフェ「てのは」へ。
ハヤシライス800円をいただく。
ルーが緩々だけど、優しい味で美味しゅうございました。 高森駅を経由して旧道に入りひたすら西へ。
いつものように、国道に合流する前に左折して菊陽大橋を渡り、
国道57号線に出て左折。 坂を下り、さらに瀬田に下りて県道204号線に入りひたすら西へ。県道337号線に合流して帰った。 本日の走行距離：124.1㎞
